山东海运股份有限公司向我校捐赠“Corn RiZhao”轮和“Solar Karen”轮船模

7月7日下午，“Corn RiZhao”轮和“Solar Karen”轮船模捐赠仪式在学校新图书馆举行。山东海运股份有限公司（以下简称“山东海运”）党委委员、副总经理付健，党委委员、副总经理、山东海运油轮公司董事长、总经理徐涛，学校党委书记许民强出席捐赠仪式。

许民强代表学校接受“Corn RiZhao”轮和“Solar Karen”轮船模，并对付健、徐涛一行的到来表示热烈欢迎。他表示，此次捐赠是海大与山东海运之间深厚情谊的又一次见证，也是双方携手共进、共创未来的新起点，希望双方在“领航未来海洋产业”与“建设世界一流海事大学”的征途中砥砺前行，共同为加快建设交通强国、海洋强国而努力奋斗。

付健代表山东海运对学校的支持表示衷心感谢，并作为海大校友感谢母校的培养。他表示，长期以来，大连海事大学为山东海运输送了大量的高素质航运人才，学校在智能航运等方面发展迅速，取得了可喜成果。希望双方继续在人才培养、科技创新和国际化发展等方面进行更深层次的产教合作，让更多的成果在山东海运落地生花。

捐赠仪式前，付健、徐涛一行参观了大连海事大学新图书馆。学校党政办、科技处、图书与档案馆、航海学院等部门负责同志参加捐赠仪式。

据悉，“CORN RIZHAO”轮是一艘81200载重吨卡姆萨型散货船，总长229.00米，垂线间长225.50米，型宽32.26米，型深20.05米，结构吃水14.45米，设计航速14节，是一艘单机单桨推进的无限航区船舶。该轮船舶排放满足国际海事组织对船舶氮氧化物排放TierIII标准，EEDI指数达到PHASE 3，满足最新共同HCSR规范要求，具有经济、绿色、节能、安全的特点。“SOLAR KAREN”轮是山东海运与壳牌集团合作定制的8艘5万载重吨IMO Ⅱ型油化品船项目的收关船舶，该型船是中程运输船舶（MR）级别中最大吨位的船型，达到二类化学品承运标准，采用了最优化的线型设计，EEDI指数达到PHASE 3，船舶排放满足国际海事组织对船舶氮氧化物排放TierIII标准，同时船舶配有消涡鳍，可收获2%-5%的节能效果，是节能、环保、高效、现代化的MR船舶。